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【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】
《路透社》報導，由於各國政府為緩解原油和原物料商品崩跌所帶來的衝擊，新興市場國家今年以熱門產品來為此已消耗掉超過 5000 億美元的外匯存底。
《路透社》統計，全球前 15 大新興國家央行的外匯存底今年以來已暴減 5141 億美元，其中有 4000 億美元為中國所流失。
而在近期國際油價又再度出現新一輪跌勢之後，市場對於新興市場的擔憂又再度燃起，市場認為新興國家的財務狀況、經濟成長力道、貨幣和外匯存底可能都將再度出現壓力。
財經網站《tradingfloor》也指出，新興市場國家的貨幣表現與原物料商品關係確實是息息相關。
摩根大通 (JPMorgan) 分析師 Nikolaos Panigirtzoglou 表示：「新興市場外匯存底的流失將會持續成為大家關注的焦點，不僅僅是中國而已，其他新興國家也是一樣。」
Nikolaos 補充道，人民幣的貶值勢必將帶領著新興市場貨幣向下沉淪。今年以來已有許多新興市場貨幣跌至歷史低點，如巴西貨幣里爾、南非蘭特。
另外據《國際金融協會 (IIF)》最新報告預估，2015 年全年中國資本外流規模可能高達 5000 億美元，將刷下歷史新高紀錄。而大量的資本外流將導致人民幣繼續貶值，中國人行可能進一步運用外匯存底以穩定匯價。
而美銀美林 (Bank of America Merrill Lynch) 也表示，估計今年為止已有 700 億美元的資金從新興市場股票型基金撤出，有 240 億美元的資金自債券型基金中撤出。
『新聞來源／鉅亨網 』
繼去年十一月長榮航空開闢芝加哥─台北航線後，不但為北美旅客提供便利直飛，也為台灣及東南亞的旅客，開拓更便捷的空運，長榮為持續強化北美航線，昨（五）日與泰國觀光局於曼谷簽署合作備忘錄，將透過共同行銷，推展泰國觀光，吸引美國與加拿大旅客前往當地旅遊。
泰國觀光局長育他薩表示，美洲是泰國最重要、成長最快的目標市場之一，美加與泰國之間，目前並沒有直飛，而長榮綿密的飛航網路，為北美往返亞洲提供重要的連結，未來將與長榮攜手合作，擴大宣傳泰國的旅遊，期望自二○一七年起持續推升旅客。
長榮目前每周提供八十個航班，往返台北和北美，美西的飛航服務，包括洛杉磯每日三班、舊金山每日二班、西雅圖每周十班及溫哥華每周五班，在美東方面，紐約每日二班、多倫多每周五班，此外，休士頓每日一班，芝加哥每周四班，而長榮台北│曼谷線旅客中，約有半數來自北美及歐洲，為因應長程線旅客人數的成長，近期已將台北│曼谷的航班數，從每周十七班增為二十六班。
長榮航空發言人柯金成表示，這份合作協議簽署，為長榮與泰國觀光局的合作樹立嶄新的里程碑，未來雙方除在短程航線方面，加強推廣台灣旅客赴泰觀光，也在長程航線的宣傳上，吸引更多北美旅客到泰國度假。
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